گروه انسانهای سبز: غیر سیاسی، دولتی، مذهبی و قومی " صلح و عدالت برای زندگی "

هدف: اعتراض به فقر، بی عدالتی، تبعیض انسانی، جنگ، کشتار انسانهای بیگناه و گسترش فعالیتهای انساندوستانه، تاریخی و زیست محیطی

گروه انسانهای سبز: غیر سیاسی، دولتی، مذهبی و قومی " صلح و عدالت برای زندگی "

هدف: اعتراض به فقر، بی عدالتی، تبعیض انسانی، جنگ، کشتار انسانهای بیگناه و گسترش فعالیتهای انساندوستانه، تاریخی و زیست محیطی

زمان و مکان مراسم هفتمین روز درگذشت حبیب خواننده تازه درگذشته کشورمان مشخص شد.

حجت جمشید پور مدیربرنامه های زنده یاد حبیب محبیان توضیح داد: طبق برنامه ریزی هایی که انجام گرفته مراسم هفتمین روز درگذشت مرحوم حبیب محبیان روز یکشنبه ۳۰ خرداد ماه از ساعت ۱۰:۳۰ تا ۱۲:۳۰ مسجد جامع شهرک غرب تهران برگزار می شود. وی در ادامه از خانواده محبیان از جمله پسر وی احمدرضا محبیان و همسر این خواننده و همچنین فرامرز امینی در هماهنگی امور مربوط به مراسم ترحیم این خواننده در تهران تقدیر کرد. مرحوم حبیب محبیان روز جمعه ۲۱ خرداد ماه به دلیل ایست قلبی در محل زندگی اش در رامسر دار فانی را وداع گفت.

29 خرداد 1395 ساعت 14:05
0 نظر

بیاد حبیب صدای ماندگار همه نسل ها نوشهر تا رامسر رکاب زده شد

روز جمعه بود و رسیده بودم به نور و در حال استراحت بودم که خبری میخکوبم نمود"حبیب مهمان خداست" اول باور نمیشد چون بی نهایت به حبیب علاقه مند بودم و این را پسرم میدانست و بهم زنگ زد و بعد از لحظاتی خبر را تایید نمود و تمام بدنم به یکباره سرد شد و ناخودآگاه شعر بیاد ماندنی "شنیدم که چون قوی زیبا بمیرد" را زمزمه نمودم و بیاد خواسته اش "که خود در میان غزل ها بمیرد" اشک هایم جاری گشت و تا شب هنگام آهنگ های زیبایش را مرور نمودم و سپس تصمیم گرفتم مسیر نوشهر تا رامسر حدود 100 کیلومتر رکاب هایم را بیاد صدای ماندگار لحظات خاص زندگیم بحرکت درآورم تا در سومین روز پرواز غریبانه قوی موسیقی ایران با دوستدارانش یکصدا بخوانیم من مرد تنهای ..........

خلاصه یک شنبه صبح بیاد خاطراتم حرکتم را از نوشهر با زمزمه شعرهای زنده یاد حبیب بسمت رامسر دوچرخه سواری را آغاز نمودم و  در مسیر به مزار خلبان شهید شیرودی رفتم و پس از ادای احترام به راهم ادامه دادم ، آسمان هم دلش گرفته بود و اشک هایش را سرازیر نموده بود و حس و حال غریبی در وجودم بود چون پس از سال ها رکاب زدن بیاد شهدا و حماسه سازان برای اولین بار بود که برای بزرگ مردی که با شعرها ، آهنگ ها و صدای نابش اشک های  پنهانم را سرازیر می نمود بود رکاب میزدم شعرهای چون مادر، مرد تنهای شب، شنیدم که چون قوی زیبا بمیرد، خرس کوکی و ............. خلاصه حدود ساعت 2 بعدظهر به مزار یار صدا آشنایم رسیدم اما افسوس که دیگر صدایش خاموش شده بود و دوستدارانش را تنها گذاشته بود.

جمعیت قابل قبولی قبل از شروع مراسم آمده بود و هر لحظه نیز حضور دوستدارانش بیشتر میگردید لذا چون با دوچرخه بودم بعد یک دقیقه سکوت و ادای احترام و عرض تسلیت به خانواده گرانقدرش بسوی نوشهر برگشتم تا از جاده چالوس به مسیرم بسمت کرج ادامه دهم و حتما درختی بیادش خواهم کاشت و ........ منتظر حرکت بعدی ام بیاد حبیب باشید.

بزرگ مرد موسیقی تمام نسل ها روحت شاد        فاتحان قلب مردمان هرگز نمی میرند

29 خرداد 1395 ساعت 12:37
0 نظر

دوچرخه سواری توس تا دهلاویه بزرگداشت روز جانباز، روز فردوسی و یادمان حماسه خرمشهر

درود

سومین دور دوچرخه سواری استانهای ایران از 1395/1/26 بمناسبت روز ارتش از شاهرود لشکر 58 تکاور ذوالفقار با بدرقه ارشد نظامی استان و فرمانده هان لشکر از آرامگاه شهدای گمنام شاهرود آغاز گردید و سپس سومین دوره تور ملی دوچرخه سواران اقوام ایرانی از یزد بسمت بندرعباس رکاب زده شد.

در ادامه، مسیر توس تا دهلاویه بمناسبت بزرگداشت روز جانباز، روز فردوسی و یادمان حماسه آزاد سازی خرمشهر از آرامگاه فردوسی آغاز گردید.

با سپاس بیکران از

  • استانداری تهران
  • سازمان جنگلها، مراتع و آبخیزداری
  • صدا و سیمای استان خراسان رضوی
  • ارشد نظامی محترم استان خراسان رضوی
  • آجودان محترم ارشد نظامی خراسان رضوی
  • فرمانده محترم لشکر پیروز 77  ثامن الائمه
  • مسئول محترم روابط عمومی لشکر پیروز 77  ثامن الائمه
  • مدیرکل محترم منابع طبیعی و آبخیزداری استان خراسان رضوی
  • معاون محترم حفاظت و امور اراضی اداره منابع طبیعی و آبخیزداری استان خراسان رضوی
  • معاون محترم برنامه ریزی و پشتیبانی اداره منابع طبیعی و آبخیزداری استان خراسان رضوی
  • معاون محترم فنی اداره منابع طبیعی و آبخیزداری استان خراسان رضوی
  • معاون محترم آبخیزداری اداره منابع طبیعی و آبخیزداری استان خراسان رضوی
  • رئیس محترم اداره حقوقی اداره منابع طبیعی و آبخیزداری استان خراسان رضوی
  • رئیس محترم جنگلداری اداره منابع طبیعی و آبخیزداری استان خراسان رضوی
  • مسئول محترم روابط عمومی  اداره منابع طبیعی و آبخیزداری استان خراسان رضوی
  • کارشناسان محترم روابط عمومی اداره منابع طبیعی و آبخیزداری استان خراسان رضوی
  • اداره انتقال خون استان خراسان رضوی
  • اداره کل میراث فرهنگی استان خراسان رضوی
  • مدیریت محترم مجموعه حکیم ابوالقاسم فردوسی
  •  آقای گلمکانی "سایکل توریست" و خانواده محترم
  • فرماندار محترم چناران
  • رئیس محترم منابع طبیعی چناران
  • پایگاه هلال احمر شهید یوسف کلاهدوز
  • رئیس محترم منابع طبیعی قوچان
  • مسئول روابط عمومی منابع طبیعی قوچان
  • آقای رمضانیان جانباز گرانقدر و پیشکسوت ورزش قوچان
  • رئیس محترم بنیاد شهید و امور ایثارگران قوچان
  • رئیس محترم حفاظت محیط زیست قوچان
  • اداره جهاد کشاورزی قوچان
  • پایگاه هلال احمر امام رضا(ع)
  • رئیس محترم منابع طبیعی فاروج
  • نانوایی خلیج فارس شیروان
  • فرماندار محترم شیروان
  • منابع طبیعی شیروان
  • رئیس محترم بنیاد شهید و امور ایثارگران شیروان
  • رئیس محترم حفاظت محیط زیست شیروان
  • دانشگاه آزاد اسلامی شیروان
  • دوستان محترم باباامان شیروان
  • آقای تمدنی "دوچرخه سوار"
  • آقای خرمی "دوچرخه سوار"
  • فرماندار محترم بجنورد
  • و .........................
  • در حال بروز رسانی اسامی بزرگوارانی که در خدمت شان بوده ام هستم.


عکس های مسیر مشهد تا کرج " جهت مشاهده عکس در سایز بزرگ روی عکس کوچک کلیک نمایید"

22 اردیبهشت 1395 ساعت 10:36
0 نظر

مقررات دوچرخه سواری در تهران قدیم

وزارت داخله اداره کل تشکیلات نظمیه نظامنامه سیر و حرکت دوچرخه‌های پایی در شهر و حومه،

برابر با این قوانین، اشخاصی که سن آنها هنوز به سیزده سال بالغ نگردیده مطلقا از دوچرخه سواری ممنوع می‌باشند و از سیزده تا هیجده سالگی درصورتی مجاز به سواری خواهند بود.

 تصویر مقررات دوچرخه سواری در تهران قدیم

اداره کل تشکیلات نظمیه وزارت داخله، نظامیه سیر و حرکت دوچرخه های پایی در شهر تهران و حومه را به شرح زیر صادر کرد:

ماده1- احدی نمی‌تواند با دوچرخه های پایی در شهر و حومه آن حرکت نماید، مگر این که قبلا در اداره نظمیه حاضرشده، پس از امتحانات لازمه، جواز تصدیق‌نامه بگیرد.

ماده 2- اشخاصی که سن آنها هنوز به سیزده سال بالغ نگردیده مطلقا از دوچرخه سواری ممنوع می‌باشند و از سیزده تا هیجده سالگی درصورتی مجاز به سواری خواهند بود که شخصا مالک دوچرخه باشند والا تا هیجده سالگی از کرایه کردن دوچرخه برای سواری ممنوع می‌باشند.

ماده 3- کرایه دادن دوچرخه به اشخاصی که سن آنها هجده سال بالغ نشده باشد و یا با داشتن نوزده سال تصدیق وجواز نظمیه را دردست نداشته باشند، مطلقا ممنوع است.

ماده 4- درموقع مراجعه به نظمیه برای اخذ تصدیق‌نامه و جواز، تقاضا کنندگان بایستی سه قطعه عکس خود را به همراه بیاورند.

ماده 5- تمام دوچرخه ها باید دارای بوق و زنگی باشند که صدای آن ها تا فاصله پنجاه ذرع شنیده شود.

ماده6- از غروب آفتاب به بعد بایستی چراغ جلو وعقب دوچرخه را روشن نمایند و درصورت فقدان هریک از چراغ ها صاحب دوچرخه از غروب به بعد بایستی از دوچرخه خود پیاده شده وتا محل مقصود دوچرخه را با دست حرکت دهد.

ماده7- چراغ جلو بایستی با نور سفید و اقلا ده ذرع مسافت جلو دوچرخه را روشن نماید وچراغ عقب بایستی با نور قرمز روشن شود. یا این که شیشه مخصوص قرمز به روی گلگیر آن نصب شود.

ماده 8- نمره نظمیه همیشه باید روی قسمت گلگیر عقب نصب باشد و در هیچ مورد نبایستی از محل خود تغییر داده شود.

ماده9- متن نمره دوچرخه‌های شخصی سفید و با خط سیاه و متن نمره دوچرخه‌های کرایه سیاه با خط سفید خواهد بود.

ماده 10- دوچرخه سواها بایستی درمعابر پرجمعیت و درسرپیچ‌ها محل تلاقی خیابانها آهسته حرکت نمایند و مجاز نیستند به هیات اجتماع در خیابانها حرکت کنند، مگر این که پشت سریکدیگر و به فواصل معین باشد. دوچرخه سواران، از حرکت بین وسایط نقلیه و دستجات پیاده ممنوع اند. درموقعی که خیابان‌ها پرجمعیت باشند باید پیاده شده و دوچرخه را با دست حرکت دهند.

ماده 11- دوچرخه سواران موظف‌اند که همیشه و مخصوصا در موقع تلاقی با وسایط نقلیه از دست راست خود حرکت نمایند و در صورتی که بخواهند ازوسایط نقلیه که از جلو آنها حرکت می نمایند سبقت بجویند، مکلف اند از طرف دست چپ آن رفته و به وسیله بوق، راننده آن را از قصد خود آگاه سازند و به ملایمت حرکت نمایند و پس از رد شدن باید مجددا به طرف دست راست بروند.

ماده 12- سواری دوچرخه در پیاده رو و بازاها و محلی که تخصیص به پیاده داده شده است، ممنوع است و درمواقعی که در پیاده رو و بازار کار دارند ممکن است دوچرخه را با دست حرکت دهند.

ماده 13- مسابقه با دوچرخه درخیابانها اکیدا ممنوع است . درمواقعی که بخواهند درنقاط مخصوص تشکیل مسابقه دهند بایستی قبلا ازقصد خود اداره نظمیه را مطلع و کسب اجازه نمایند.

ماده 14- کلیه دوچرخه‌ها بایستی دارای گلگیرجلو وعقب باشند که گل و کثافت معاب، به عابرین ترشح ننمایند.

ماده15- دوچرخه ها اعم از کرایه یا شخصی باید دارای ترمز چرخهای جلو وعقب باشند.

ماده 16- سواری دونفر یا بیشتر درروی یک دوچرخه یا سوار کردن اطفال با خود اکیدا ممنوع است.

ماده17-نمایش دادن روی دوچرخه در خیابانها و کوچه ها قدغن است.

ماده18- دوچرخه سواران نمی توانند درموقع سواری با یک دست خود اشیا حمل نمایند مگراین که اشیای مزبور به طریقی بسته شده باشد که راننده در موقع لزوم قادر باشد با همان دست دسته دوچرخه را بگیرد وهمچنین درخیابانها و معابر پرجمعیت مجاز نیستند هر دودست خود را از دسته دوچرخه بردارند.

ماده 19- تعلیم دادن وآموختن دوچرخه سواری درم عابرو کوچه های داخل شهر و معابر پرجمعیت خارج از شهر ممنوع است.

ماده 20- متخلفان ازمواد این نظامنامه به محاکم صالحه جلب ومطابق قانون تعقیب و مجازات خواهند شد.

14 اردیبهشت 1395 ساعت 14:20
1 نظر