گروه انسانهای سبز: غیر سیاسی، دولتی، مذهبی و قومی " غرامت جنگ حق ماست "

هدف: اعتراض به فقر، بی عدالتی، تبعیض انسانی، جنگ، کشتار انسانهای بیگناه و گسترش فعالیتهای انساندوستانه، تاریخی و زیست محیطی

گروه انسانهای سبز: غیر سیاسی، دولتی، مذهبی و قومی " غرامت جنگ حق ماست "

هدف: اعتراض به فقر، بی عدالتی، تبعیض انسانی، جنگ، کشتار انسانهای بیگناه و گسترش فعالیتهای انساندوستانه، تاریخی و زیست محیطی

سربازان صلح و دوستی

بنام خدا

بنی آدم اعضای یک پیکرند                     که در آفرینش ز یک گوهرند

چو عضوی بدرد آورد روزگار                   دگر عضوها را نماند قرار

در سال 1382 - 2003  طرح جهانی کمربند صلح در اعتراض به فقر، بی عدالتی، تبعیض انسانی، جنگ و کشتار انسانهای بیگناه تصمیم گرفتم دور دنیا با پای پیاده طی کنم که متاسفانه بدلیل سیستم بورکراسی کشور و ......................... موفق به اجرای طرح فوق نگردیدم و پس از گذشت 16 سال و رکاب زدن حداقل 5 بار استانهای ایران از سال 1390 تا 1397 تصمیم دارم سفری به دور دنیا با دوچرخه داشته باشم و در راستای اندیشه جهانی با پیام صلح و دوستی با گروهی نهایت 9 نفره  در حال برنامه ریزی میباشم  تا در سال 1398 - 2019 که احتمالا ضریب اجرایش پنجاه پنجاه است را به مرحله اجرا در آوریم.

پایان دور پنجم دوچرخه سواری استانهای ایران

درود بر میهن پرستان

احتراما به اطلاع میرساند دور پنجم دوچرخه سواری استانهای ایران در آذرماه  1397 بپایان رسید

موضوعات دور پنجم:

1- اعلام همدردی با هم میهنان زلزله زده کرمانشاه

استانهای مسیر: تهران، البرز، قزوین، همدان، کرمانشاه، ایلام، لرستان، خوزستان و بوشهر

2- بزرگداشت روز ارتش، روز جانباز، روز ملی حلیج پارس جاویدان

استانهای مسیر: بوشهر و هرمزگان

3- اعتصاب غذای 123 روزه در سه مرحله

3/1= مرحله اول:  اعتراض به فروش ماهیان خلیج پارس جاویدان به چینی ها و واگذاری سهم آب های دریای کاسپین"خزر" به روسیه

استانهای مسیر: کرمان - یزد - فارس - کهگلیویه و بویراحمد - چهارمحال و بختیاری - اصفهان - مرکزی - قم - مرکزی - همدان - کردستان - آذربایجان غربی - آذربایجان شرقی - اردبیل و گیلان

3/2- مرحله دوم: پاسداشت هفتم آبان روز فرا ملی ابر انسان تاریخ بشریت کورش هخامنشی

استانهای مسیر: گیلان - مازندران - گلستان (طول دریای کاسپین"خزر")

3/3 - مرحله سوم: اعتراض به فقر، بی عدالتی

استانهای مسیر: گلستان، خراسان شمالی، خراسان رضوی، خراسان جنوبی و سیستان و بلوچستان

با عرض پوزش بدلیل حجم برنامه ریزی چهاردهمین تور ملی دوچرخه سواران اقوام ایرانی بمناسبت بزرگداشت روز ارتش و روز ملی خلیج پارس جاویدان و سفر احتمالی دور دنیا عکس ها و گزارش های این سفر را فقط میتوانید در کانال های ما دنبال نمایید.


با سپاس


اینستاگرام و تلگرام رسمی

GPGIR@


تلگرام گزارش های سفر

IRaniBaHam@

 

یک میلیون انسان یک نفر تمایل دارد

میل به سفر و مهاجرت و مواجه شدن با پدیده های تازه و نوین جزئی از سرشت و فطرت آدمی است . سفر و مسافرت بی شک تاریخی به قدمت تمدن بشری دارد . انسان از همان بدو هبوط روی زمین گردش و گردشگری را آغاز کرد و به اطراف خود سرک کشید . سفر و گردشگری و نمادهای آن همواره در تاریخ بشری نقش بسزا و غیر قابل انکاری داشته است . در آثار و بقایای به جای مانده از تمدن های کهن همچون ایران ، یونان ، روم ، چین  و ..... مردم و حکما نکاهی ویژه و خاص به مقوله سفر و گردشگری داشته اند . البته در آن دوران به دلیل فراهم نبودن بسترهای لازم برای گسترش مسافرت ها ، سفر مقوله ویژه و خاصی بود که به اشراف و طبقه های بالای جامعه اختصاص داشت اما امروزه این موضوع باعث تغییر و تحولات شگرفی گردیده که  به جرعت میتوان گفت دگر استفاده از روشهای مسافرت به سبک قدیم ( پیاده ، اسب ، شتر و .................. به فراموشی سپرده شده و از یک میلیون انسان یک نفر تمایل دارد با روش قدیم تن به چنین سفرهای بدهد .

میل به سفر و مهاجرت

میل به سفر و مهاجرت و مواجه شدن با پدیده های تازه و نوین جزئی از سرشت و فطرت آدمی است . سفر و مسافرت بی شک تاریخی به قدمت تمدن بشری دارد . انسان از همان بدو هبوط روی زمین گردش و گردشگری را آغاز کرد و به اطراف خود سرک کشید . سفر و گردشگری و نمادهای آن همواره در تاریخ بشری نقش بسزا و غیر قابل انکاری داشته است . در آثار و بقایای به جای مانده از تمدن های کهن همچون ایران ، یونان ، روم ، چین  و ..... مردم و حکما نکاهی ویژه و خاص به مقوله سفر و گردشگری داشته اند . البته در آن دوران به دلیل فراهم نبودن بسترهای لازم برای گسترش مسافرت ها ، سفر مقوله ویژه و خاصی بود که به اشراف و طبقه های بالای جامعه اختصاص داشت اما امروزه این موضوع باعث تغییر و تحولات شگرفی گردیده که  به جرعت میتوان گفت دگر استفاده از روشهای مسافرت به سبک قدیم ( پیاده ، اسب ، شتر و .................. به فراموشی سپرده شده و از یک میلیون انسان یک نفر تمایل دارد با روش قدیم تن به چنین سفرهای بدهد .